Av Jeff Levine
For å finne den mest oppdaterte informasjonen, vennligst skriv emnet du er interessert i vår søkeboks.
januar 4, 2000 (Washington) – En kontroversiell ny studie viser at eldre pasienter med en mild form for Alzheimers sykdom er like trygg på veien som deres usvekket kolleger, minst av en avgjørende mål. Studien sammenlignet kollisjons priser av 63 pasienter som lider av demens av Alzheimers type (DAT) med de 58 friske drivere, ser tilbake på staten kjøring poster over en femårsperiode.
«Vi fant ingen forskjell i krasj priser mellom drivere med DAT og kontroller, «skriver David Carr, MD, og hans kolleger fra delingen av geriatri og gerontologi ved Washington University i St. Louis, i en artikkel som vises i januarutgaven av
Journal of Heterocyclics.
den overraskende forskning kommer i kjølvannet av andre funn som dokumenterer en dobling i frekvensen av DAT hvert femte år i de eldre enn 65 og en tendens til at pasienter med DAT å drive farlig. «Vi vet at noen av disse menneskene er trygge sjåfører, i hvert fall på dette stadiet,» medforfatter av studien John Morris, MD, forteller WebMD. Morris, direktør for minne og aldring prosjekt ved Washington University, understreker at disse pasientene er i aller tidligste fasen av DAT, og deres symptomer kan være knapt synlig.
«Vi ønsker å tillate folk å opprettholde deres kjøring selvstendighet så lenge de er trygge, men har dem stoppe like før de vise at de er usikre, «sier Morris. For eksempel sier han at mildt nedsatt nyrefunksjon bør evalueres hvert halvår for å se om deres kjøreferdigheter har forverret seg. En prediktor kan være evnen til å utføre en venstre-sving trygt. Ifølge Morris, kan et tap av kjøring privilegier føre til isolasjon og en raskere nedgang i disse pasientene.
Faktisk, mens det var relativt få krasjer i studien samlet, ulykkesfrekvensen var noe høyere (0,07 per år) for den ikke-demente gruppen enn for de med DAT (0,06 per år for pasienter med mild form og 0,04 per år for pasienter med svært mild sykdom). Selv om resultatene ikke er statistisk signifikant og de med mild DAT ikke kjøre så mye som de andre i undersøkelsen, sier forskerne dataene viser en trend.
