24 februar 2011 – Puste i trafikk røyk og andre luftbåren forurensing er like viktig trigger for hjerteinfarkt som andre kjente risikofaktorer, ifølge en studie
Forskere i Belgia si at selv om du tar kokain, bli sint og fysisk anstrengelse er alle viktige triggere for hjerteinfarkt hos personer, i hvilken grad så mange mennesker er utsatt for luftforurensning øker sin betydning som et hjerteinfarkt risiko for mennesker med hjertesykdom i befolkningen som helhet.
en UK hjerte veldedighet sa at funnene understreket viktigheten av at regjeringen møte europeiske luftforurensning.
Beregning risiko
forfatterne av studien, som vises i den elektroniske utgaven av
Lancet
, kombinert resultater fra 36 ulike undersøkelser for å beregne den relative risikoen knyttet til en rekke ulike hendelser som kan be hjerteinfarkt.
i første omgang fant de at luftforurensning bare hevet den enkeltes risiko for hjerteinfarkt med 5%, mens kokainbrukere var 23 ganger mer i faresonen. Kaffe økte risikoen med 1,5 ganger og alkohol tre ganger.
Men et annet bilde dukket opp når forskerne hadde jobbet ut den relative risikoen for hver faktor basert på hvor mange hjerteinfarkt faktisk skjedde for hver trigger i befolkningen – en prosess som kalles populasjons tilskrives fraksjon (PAF). Når de hadde gjort dette, fant forfatterne at fordi så mange mennesker er potensielt berørt, eksponering for trafikk røyk kom ut på topp, mens generell atmosfærisk forurensning var også en viktig risikofaktor.
Risikoen
de justerte risikofaktorer for hjerteinfarkt i befolkningen var:
Trafikk eksponering (tid på veien /offentlig transport) – 7,4%
Fysisk anstrengelse – 6,2%
Alkohol – 5%
Kaffe – 5%
Luftforurensning definert av økte tunge partikler i luften – 4,8%
Negative følelser – 3,9%
Anger – 3,1%
Heavy måltid – 2,7%
Positive følelser – 2,4%
Seksuell aktivitet – 2,2%
Kokainbruk bruk~~POS=HEADCOMP – 0,9%
Marihuana røyke – 0,8%
Luftveisinfeksjoner infeksjoner~~POS=HEADCOMP – 0,6%
forfatterne skriver:
«
av triggere for hjerteinfarkt studerte, er kokain det mest sannsynlig å utløse en hendelse i et individ, men trafikken har størst befolkning effekt som flere mennesker blir utsatt for avtrekkeren. «de legger til at» PAFs gi et mål på hvor mye sykdom ville bli unngått dersom risikoen var ikke lenger til stede «
«overrasket»: Forfatter.
Hovedforfatter Tim Nawrot, førsteamanuensis i epidemiologi ved Hasselt University, sier han ble overrasket over funnene. «Om 7,4% av MI infarkt [hjerteinfarkt] kan forebygges eller forsinket dersom ingen eksponering for trafikk eksisterte,» sier han til oss.
Kan den høyere forekomsten av hjerteinfarkt blant personer som utsettes for trafikk være forårsaket av eksos røyk alene, eller i kombinasjon med andre faktorer som «road rage» og forsinkelser? «Ja», sier Nawrot, «faktor» eksponering for trafikk «omfatter trolig både en effekt av eksponering (mennesker som er engasjert i trafikken er utsatt for topper), men også en stress komponent.»
Forskerne inkluderte ikke passiv røyking i sin studie, men sier at der dette skjer effekten er sannsynlig å være lik som for utendørs luftforurensning. De sier det er bevis for å vise at røykeforbud på offentlige steder har kuttet hjerteinfarkt risiko med 17%.
